陳洋

（新疆風(fēng)能有限責(zé)任公司）

摘　要：近些年來，在世界范圍內(nèi)能源消耗現(xiàn)象日益嚴(yán)重，各國環(huán)境問題日益突出，在這種情況下，我國在發(fā)展過程中，大力倡導(dǎo)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，將綠色能源作為發(fā)展的重點。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在日常檢修維護(hù)與出現(xiàn)故障時，需要以科學(xué)的角度判定引發(fā)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因。一旦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障，工作人員應(yīng)對機(jī)組內(nèi)的傳統(tǒng)系統(tǒng)進(jìn)行充分的分析，逐一排查系統(tǒng)內(nèi)不同裝置存在的故障因素。

關(guān)鍵詞：風(fēng)電機(jī)組；日常檢修維護(hù)；故障處理

引言

我國的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略不斷深入推進(jìn)，對于一些能源工程的建設(shè)也是愈加重視，特別是發(fā)揮著重要作用的電力能源來說更是發(fā)展的重點，而對應(yīng)的發(fā)電廠建設(shè)的規(guī)模也越來越大，數(shù)量也在逐年提升，為我國各項工程的建設(shè)和人民的日常生活需求提供有力的能源保證。但是作為區(qū)別于傳統(tǒng)火力發(fā)電的風(fēng)力發(fā)電，它的普及和發(fā)展速度都是極其迅速的，帶來的效果與作用也是不可估量的。

1.風(fēng)電機(jī)組日常檢修維護(hù)常見故障和診斷方法

1.1主控系統(tǒng)

主控系統(tǒng)作為風(fēng)電機(jī)組的核心部件之一，其主要是通過發(fā)送邏輯判斷與動作指令的方式控制風(fēng)機(jī)的正常穩(wěn)定運(yùn)行。經(jīng)過深入的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前常見的風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)主要以PLC模塊化設(shè)計和背板總線連接方式為主。雖然這種控制方式的應(yīng)用為風(fēng)電機(jī)組的高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持，但是由于這種控制方式在實際應(yīng)用的過程中，電子器件經(jīng)常因為受到外部因素的影響而出現(xiàn)各種各樣的故障。比如，模塊本身出現(xiàn)的數(shù)字量或者模擬量信號輸入輸出不正常、模塊指示燈熄滅等故障。針對此類故障的處理，維修人員主要采取刷新程序或者直接更換元器件的方式。另外，針對風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行過程中出現(xiàn)的外部故障的診斷和維修，維修人員主要是借助后臺監(jiān)控SCADA系統(tǒng)中發(fā)出的報警提示，迅速的確定外部器件的故障部位，然后采取相應(yīng)的措施予以處理。

1.2齒輪箱

齒輪箱是雙饋風(fēng)電機(jī)組傳動鏈的重要組成部分之一，其主要發(fā)揮著連接主軸與發(fā)電機(jī)的重要作用。維修人員在日常檢修齒輪箱時，不僅要充分重視齒輪箱管路、端蓋、中心孔、冷卻器等各