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阿托斯ATOS齒輪泵怎么保養,有哪些要注意的

更新時(shí)間:2023-11-18點(diǎn)擊次數:386

阿托斯ATOS齒輪泵怎么保養,有哪些要注意的

公司擁有完善的配套設備,流暢的制作流程,集約化的管理方法,使公司得以穩健而迅速發(fā)展。我司產(chǎn)品樣式繁多,做工湛,種類(lèi)齊全。公司一貫秉承:物廉價(jià)美,客戶(hù)的原則,務(wù)求服務(wù)好每一位客戶(hù)的滿(mǎn)意。

齒輪泵應該如何保養,應該怎么做?

1.檢查齒輪泵管路及其接頭是否松動(dòng)。擅長(cháng)旋轉齒輪泵,試試看齒輪泵是不是隨手免費。

2.在滾動(dòng)軸承體中加入滾動(dòng)軸承潤滑汽車(chē)油。觀(guān)察到的油量應在油標準底部的中心線(xiàn),應立即更換或加注潤滑脂。

3.移動(dòng)電機,試著(zhù)看看電機是否能自由轉動(dòng)。

4.對于電機,當齒輪泵正常運行時(shí),打開(kāi)出口氣壓計和進(jìn)口真空泵,然后慢慢打開(kāi)截止閥,檢查電機的負載情況。

5.盡可能將齒輪泵的總流量和泵頭控制在標志牌上標明的范圍內,以保證齒輪泵在高效率點(diǎn)運行,從而獲得很大的環(huán)保節能實(shí)際效果。

6.齒輪泵在整個(gè)運行過(guò)程中,滾動(dòng)軸承的溫度不得超過(guò)自然環(huán)境溫度35℃,高溫不得超過(guò)80℃..

7.擰下齒輪泵殼體導流管的螺塞,對導流管進(jìn)行灌漿(或灌漿)。

8.關(guān)閉出口道路切斷閥、出口空氣壓力表和入口負壓表。

9、經(jīng)常調整填料螺蓋,以確保填料室內的所有泄漏情況都正常(泄漏出去為宜)。

10.如果發(fā)現齒輪泵有異常噪音,應立即停車(chē)檢查。

11、齒輪泵停止使用時(shí),首先關(guān)閉截止閥、氣壓計,然后終止電機。

12.定期維護聯(lián)軸器的磨損情況,磨損后立即更換。

13.在嚴冬使用齒輪泵時(shí),停車(chē)后,應打開(kāi)泵殼底部的水塞,排出物料。避免冰凍。

14、齒輪泵在工作一個(gè)月內,100小時(shí)后更換潤滑脂,每500小時(shí)后,更換一次油。

15.齒輪泵長(cháng)期停用時(shí),應拆開(kāi)所有泵,擦去水分,轉動(dòng)部位和接頭涂上植物油并妥善存放。

齒輪泵的壓力下降原因是什么

檢查一下溢流閥,剛起動(dòng)時(shí)油溫低,粘度大,壓力高,隨著(zhù)溫度升高,粘度降低,壓力也隨之下降,將溢流閥調節一下,問(wèn)題就有可能解決了。溢流閥如果設定值不當,達到一定壓力就泄壓了,從而讓客戶(hù)以為是壓力達不到,實(shí)際上是溢流閥設定值不當。客戶(hù)在選型的時(shí)候,如果對壓力有特殊要求,定貨時(shí)一定向我們提出你所要求的壓力值,我們可以將溢流閥的泄壓值調到你所需要的程度。

二、底檢查齒輪油泵所在的油路,在檢查儀表,這點(diǎn)很重要。

三、齒輪油泵的壓力最終是要用揚程來(lái)體現,理論上只要齒輪油泵的零件強度和驅動(dòng)設備能量足夠,輸液就可達到任意高度。但是,由于齒輪和泵體之間具有一定的間隙(泵殼內側面間隙為0.04~0.1mm,徑向間隙為0.1~0.15mm),所以揚程提高到一定程度時(shí),就會(huì )產(chǎn)生液體倒流現象,揚程就降低了,也就是壓力降了。因此產(chǎn)生沒(méi)有壓力的原因,凡是能使側面間隙和徑向間隙加大的都是形成沒(méi)有壓力的原因。

齒輪泵的工作原理簡(jiǎn)介

齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個(gè)殼體的內部類(lèi)似“8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿(mǎn)這一空間,隨著(zhù)齒的旋轉沿殼體運動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。

在術(shù)語(yǔ)上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內的活塞,當一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機械性地擠排出來(lái)。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現象就連續在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續排除量,泵每轉一轉,排出的量是一樣的。隨著(zhù)驅動(dòng)軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關(guān)。

實(shí)際上,在泵內有很少量的流體損失,這使泵的運行效率不能達到100%,因為這些流體被用來(lái)潤滑軸承及齒輪兩側,而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行,對大多數擠出物料來(lái)說(shuō),仍可以達到93%~98%的效率。

對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì )受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì )推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達到裝置中最弱的部件的機械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。

對于一臺泵的轉速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類(lèi),泵則能以很高的速度轉動(dòng),但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì )大幅度降低。


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